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国金证券:氢能&燃料电池行业研究:FCV稳中向好,电解槽迎开工潮

发布者:wx****de
2023-11-20
2 MB 15 页
能源 国金证券
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国金证券:氢能&燃料电池行业研究:FCV稳中向好,电解槽迎开工潮.pdf
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行业数据点评FCV10月装机量38.87MW,1-10月装机量435.09MW。2023年10月,燃料电池系统装机量38.87MW,同比下降15.7%,其中商用车装机量为37.87MW,本月装机多为重型货车和轻型货车。全年FCV预计呈现高增趋势,政策细则落地叠加产业链成熟度提高下,行业放量确定性强。FCV10月上险量为376辆,1-10月累计4501辆。2023年10月,燃料电池系统总装机数量为376辆,其中商用车为360辆。由于统计口径差异,中汽协公布的10月份FCV产销分别为411/470辆,同比+48%/+56%。今年以来FCV逐渐进入放量阶段,伴随各地政策细则出台与补贴落地,产销有望持续高增长。亿华通单月和1-10月累计装机均为第一。10月,亿华通装机量第一,为18816kW,占比50%;未势能源第二,装机9240kW,占比24%;第三是捷氢科技,装机3994kW,占比11%。2023年1-10月,亿华通累计装机量第一,为73479.1kW,占比15%;捷氢科技累计装机量第二,为60736kW,占比13%;鸿力氢动累计装机量第三,为34965kW,占比7%。郑州宇通月度上险量位

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