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申港证券:汽车行业研究周报:人形机器人“半马”举办,带动产业化向前

发布者:wx****71
2025-04-24
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汽车 申港证券
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申港证券:汽车行业研究周报:人形机器人“半马”举办,带动产业化向前.pdf
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投资摘要: 每周一谈:人形机器人“半马”举办带动产业化向前 近期,全球首个人形机器人半程马拉松赛事在北京亦庄鸣枪开跑。这场人形机器人半程马拉松比赛,对人形机器人的多项核心能力进行了全面检验。 一、运动控制能力 动态平衡与姿态调整:机器人在奔跑中需实时调整重心和步态,尤其是在转弯、坡道等复杂地形中,需通过算法精确控制关节力矩和运动协调性,避免摔倒。高可靠性算法:运动控制算法需兼顾速度与稳定性,包括快速奔跑控制、动态避障导航等。 二、环境感知与导航能力 多模态传感与避障:机器人需依赖3D视觉、距离感知等技术识别路面障碍并动态调整路径。 高精度定位:赛事提供GPS坐标数据,但机器人仍需通过UWB定位或信标引导实现自主导航,尤其在无折返的线性赛道中验证了定位算法的准确性。 三、续航与能源管理能力 电池与散热技术:长时间高功率运行对电池能量密度和电机散热提出挑战。 能耗控制:跑步功率远高于行走,需平衡电机功率密度与能耗。 四、可靠性与结构稳定性 机械稳定性:马拉松是对关节(尤其是膝关节、踝关节)的高强度测试,机身重量与摩擦磨损、惯性强相关。机身重量大,惯性大,不易控制,而且磨损程度增高。 故障率

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