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首创证券:汽车行业2021年报及2022一季报总结:复苏是主基调,关注乘用车板块均价中枢上行后的利润弹性 |
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行业整体:复苏是主基调,当前估值重回中低位区间1)2021年营收、利润同比回升,1Q22利润环比改善。2021营收/扣非归母净利30376亿/902亿,同比+9.6%/+16.8%;1Q22营收/扣非归母净利7404亿/261亿,营收同/环比-4.8%/-7.7%,扣非归母净利同/环比-17.8%/+363.2%;2)汽车板块短期出现大幅估值回调。当前汽车市盈率为25.5倍(TTM),市净率为1.9倍(LF),低于近十年均值14.1%,我们认为板块估值正逐步重回合理区间。乘用车:收入、利润同步复苏,关注供给紧张环境下利润弹性逐步释放1)1Q22、2021营收、利润同步增长。板块1Q22/2021营收3483亿/13199亿,同比+11.0%/+14.7%,扣非归母净利102亿/229亿,同比+14.9%/+46.0%;扣除上汽集团后板块1Q22/2021营收1659亿/5600亿,同比+33.1%/+30.8%,扣非归母净利52亿/43亿,同比+97.9%/扭亏(+64亿);2)在缺芯等因素导致的供给紧张环境下,乘用车均价中枢上行对利润端提振效果逐步显现。扣除上汽集团后,板块1Q22扣
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