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华西证券:摩托车行业系列点评之二十四:供给持续驱动 春风优于行业.pdf |
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事件概述:据中国摩托车商会数据,2023年6月国内250cc+中大排量摩托车销售4.44万辆,同比-30.5%,环比-9.2%。2023年1-6月累计销售25.65万辆,同比+1.7%。分析与判断:行业:短期放缓不改长期趋势持续推荐中大排赛道据中国摩托车商会数据,2023年6月国内250cc+中大排量摩托车销售4.44万辆,同比-30.5%,环比-9.2%,同环比均出现下滑,预计主因北京摩展大量新车推出、激进定价带来的消费者观望情绪加重,致使部分需求延后,后续伴随新车型陆续上市及传统销售旺季来临,前期部分观望需求有望迎来释放。6月终端库存环比增长6.4%至2.29万辆,对应当月库存/销量比0.51,相对稳健。2023年1-6月行业累计销售25.65万辆,同比+1.7%,累计增速有所放缓,主要源于二三线品牌拖累,若分拆五大品牌(春风、钱江、隆鑫、五本、新本)及其他,1-6月累计增速分别+9.7%和-8.4%,侧面体现消费者成熟化及对产品品控等内在关注,头部品牌相对占优。2023年1月起,摩托车商会对250cc+销量进一步拆分为250-400(含)cc、400-500(含)cc、500-8
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