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光大证券:汽车和汽车零配件行业广州车展跟踪报告:智能电动化加速布局,自主纯电与混动全面切入

发布者:wx****9d
2021-11-23
932 KB 6 页
光大证券 汽车
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光大证券:汽车和汽车零配件行业广州车展跟踪报告:智能电动化加速布局,自主纯电与混动全面切入.pdf
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2021/11/19广州车展拉开帷幕,展车数量合计高达1,020辆(包括全球首发54辆);其中,新能源车数量240+辆(占比近24%)。本次车展聚焦以激光雷达/高算力芯片为主的辅助驾驶系统、大容量/高性能电池的超长续航里程、以及800V高压快充。1)传统车企自主品牌持续发力新能源车市场,包括插混车型、以及纯电动子品牌全新车型;2)传统车企中高端与豪华品牌加速电动化转型,但仍包括油改电车型;3)新势力维持每年至少一款全新新能源车的上市节奏。自主品牌最受车展关注,布局纯电动车向上突围、以及插混市场。我们统计传统车企主要自主品牌合计发布21款新能源车;其中,分拆的纯电动子品牌高端车型7款(包括长城沙龙机甲龙、长安阿维塔11、吉利极氪001、上汽智己L7、上汽飞凡R7、广汽传祺AionLXPlus、北汽极狐阿尔法SHI量产版),插混车型5款(包括长城WEY摩卡/拿铁/玛奇朵PHEV、比亚迪驱逐舰05/2022款宋ProDM-i),此外长城WEY圆梦DHT(HEV+PHEV)、广汽传祺EMKOO概念车XEV(XEV+ICV)、以及吉利雷神动力均有望推出油电混与插混车型。在燃油车方面,长城坦克50

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