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国金证券:基础化工行业研究:轮胎景气度有望上行,看好龙头市占率提升.pdf |
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原材料价格高位叠加海运费暴涨,“双反”高征税压缩中国胎企盈利空间,多重不利因素下轮胎行业景气度处于底部。轮胎行业成本方面,天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料成本在轮胎营业成本中所占比例高达70%,而自2020年9月以来,原材料价格持续走高,今年三季度天然橡胶、合成橡胶、炭黑均价同比分别上涨16.17%、27.64%和65.88%,原材料价格大幅上涨严重影响轮胎企业整体盈利水平。同时,全球供应链受到疫情冲击,海运运费持续上升,今年三季度,美西航线平均运价高达18511美金,是去年同期的5.41倍,海运费暴涨,进一步压缩国内胎企的盈利空间。此外,今年5月,美国对东南亚地区“双反”终裁落地,对赛轮(越南)、森麒麟(泰国)、玲珑(泰国)分别征收6.23%(反补贴税)、17.08%及21.09%的双反税率,贸易壁垒影响下压缩国产轮胎利润空间。轮胎行业需求方面,疫情反复下,今年9月汽车销量比年初下降14.38%,轮胎市场需求减弱。多重不利因素叠加下,轮胎行业景气度处于底部。原材料价格有望高位回落、海运紧张有望持续缓解,看好轮胎行业景气度底部回暖。目前轮胎主要原材料价格高位,国家对双控政策展开纠偏、煤
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