华福证券：汽车行业周报：压制行业走势的因素逐步缓解，四季度汽车板块可轻装上阵

投资要点：汽车“缺芯”继续缓解。1）根据AFS数据，截至10月24日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量已达974万辆，比前一周增加了约11.4万辆。整体来看，全球减产数量在逐步较少。其中，中国汽车市场累计减产量已达186.3万辆，占总减产量的19.1%。AFS预计今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1094.3万辆。2）10月29日，博世宣布将在2022年投资4亿欧元扩大德国芯片工厂产能，并在马来西亚槟城州建立芯片测试中心。3）10月29日，受“缺芯”影响，德国市场宝马3系车型配置包中已取消HUD选项；4系等其他车型也将面临类似情况，只有部分高端车型可以订购HUD选项。乘联会10月前三周厂商批发销量同比下降12.3%，零售销量同比降低10.8%。主要厂商前三周日均批发销量分别为2.4万辆、5.1万辆、5.5万辆，同比分别下降8.3%、9.0%、17.2%，降幅有逐步扩大趋势；相对于9月销量环比分别为-16%、+38%、+6%；前三周累计日均批发销量4.1万辆，同比降低12.3%。零售方面，前三周日均零售销量同比分别减少3.3%、18.8%、9.7%，累计日均批发销量4.3万辆，同