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开源证券:汽车行业点评报告:乘用车行业迎来开门红,比亚迪引领龙年首场降价潮

发布者:wx****ae
2024-03-03
3 MB 29 页
汽车 开源证券
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开源证券:汽车行业点评报告:乘用车行业迎来开门红,比亚迪引领龙年首场降价潮.pdf
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2月观察:比亚迪引领龙年首场降价潮,春节后乘用车需求有望恢复 2024年以来,车企降价潮延续,形式包括直接降价、补贴、推出定价更低的车型等。2月19日,比亚迪推出秦PLUS荣耀版等,价格低至7.98万元起,开启龙年首场降价潮。随后五菱星光、缤果、哪吒、长安启源A05等车型先后加入,同时合资车企快速跟进,别克旗下微蓝6等车限时优惠至高6.5万元,现代伊兰特降价2.4万元,售价7.58万元起。龙年首场降价潮聚焦10万级主流市场,该市场占乘用车行业的主要份额,且长期以来由合资品牌主导。比亚迪等品牌推出的低价车型有望冲击合资品牌燃油车腹地。从效果来看,降价确实是有效的营销方式,2023年率先发起降价的特斯拉、比亚迪都取得亮眼的销量表现。降价潮的结果是使乘用车行业淘汰赛加速到来,行业集中度提升大势所趋。 销量方面,2月受春节长假影响,购车需求提前释放,乘用车产销等放缓。但随着长假结束,比亚迪等品牌推出大量限时优惠,福建、成都、郑州等省市相继推出购车补贴政策,下旬乘用车销量有望迎来明显恢复。 行业:1月乘用车批发销量同比+44%,插电混动车占新能源车的比重升至41% 在低基数效应、1月属传统消费淡

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