华福证券：汽车行业周报：新势力交付环比走弱，中汽协预计8月销量同比降21.8%

本周观点汽车芯片跟踪：7月以来马来西亚疫情恶化，单日新增病例仍超19000例。受此影响，9月2日，通用汽车宣布，由于全球芯片短缺，将从9月6日开始暂停多数北美工厂的生产，并将根据供应链进展进一步调整。此前福特汽车宣布生产F-150皮卡的工厂因为芯片供应问题停产或削减工作班次；因芯片短缺，福特8月美国汽车销量下降33%。早在8月份，丰田汽车已经将9月的生产计划砍掉40%。中汽协：8月汽车销量预估171.1万辆，同比下降21.8%。其中，乘用车销量同比下降17.5%，商用车销量同比下降43.8%。根据乘联会数据，8月乘用车全月日均批发、零售分别为4.58万辆、4.68万辆，YoY分别为-16.2%、-13.2%。8月数据总体较弱：首先，汽车供应链仍是拖累；其次，20年基数较大，同比增长16.8%；最后，宏观经济走弱，居民收入增速远低于疫情前水平，购车需求推迟。汽车产业在遭遇供给冲击之后，需求侧也将迎来压力的预期逐步兑现，总量上的波动短期可能带来板块调整的压力。新势力8月交付：理想8月创单月历史新高，蔚来环比降幅大。理想：8月交付9433辆，YoY248.0%，MoM9.8%，是新势力3强中