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华西证券:汽车行业周报:小米汽车成立 巨头造车加速.pdf |
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周观点:持续看好自主崛起+电动智能+摩托车汽车智能电动巨变,重塑产业秩序,看好汽车行业黄金十年。近期马来西亚疫情复发加重汽车缺芯影响,汽车产销量或将再次承压,我们认为短期或存不确定性,但中长期看,缺芯有望加速产业秩序的重塑,整车端自主品牌乘势抢份额,供应链“卡脖子”技术国产替代加快,叠加电动智能变革,自主厂商增长曲线将变得更为陡峭。本轮调整将再现配置良机,优选强自主车企+电动智能产业链。乘用车:本周通用和福特宣布将对工厂实施为期约2周的停产,此前已有大众、丰田等表示减产,全球三季度产量或将承压,目前各国政府、产业链均在举力解决缺芯问题,静待回暖。电动智能变革推动整车商业模式大变革,科技属性和消费属性将愈发凸显,驱动估值重构,我们坚定看好自主崛起,借助变革实现品牌向上和市占率提升,推荐【吉利汽车H、比亚迪、长城汽车、长安汽车】,关注【上汽集团、广汽集团H】。电动智能:8月比亚迪、蔚来、小鹏、理想销量分别达到68,531(同比+86%)、5,880辆(同比+48%)、7,214辆(同比+172%)、9,455辆(同比+251%),其中蔚来和小鹏受缺芯影响较为严重。优质供给+政策推动全球电动
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