华福证券：汽车行业周报2023W14：“阶段悲观”和“长期看好”双向情绪互相弥漫，坚定看好中国制造进一步向上

据特斯拉MasterPlanPart3完整文件，估算全球存量汽车全部电动化需要112TW电池，“新能源”仍有极大空间。①按全球汽车保有量14亿辆，假设紧凑型车（ModelQ）、中型车（Model3/Y）、面包车/robotaxi、大型车/SUV和皮卡（ModelS/X、Cybertruck）、Bus、短程重卡(SemiLight)、远程重卡（SemiHeavy）单车带电量分别为53/75/100/100/300/500/800KW，则存量车型电动化所需电池约112TW。②全球每年生产8900万辆汽车，假设特斯拉中期1000万辆的产销目标，按照现有各车型的产量占比映射，则估算ModelQ、Model3/Y、ModelS/X和Cybertruck、Semi的产量目标分别为472/270/101/33万辆。特斯拉美国市场推出新款ModelYAWD，其他车型全系下调价格（约2%-6%）。①ModelYAWD售价49990美元，搭载双电机四驱系统，续航里程449KM，预计将使用最新的4680电池组；另外，MY长续航、高性能版售价均下调2000美元，幅度分别为3.6%、3.4%。②Model3标准