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太平洋证券:建筑周观点:人大审议修订环境噪声污染防治法议案,轨交减振降噪受重视,关注天铁股份

发布者:wx****c7
2021-10-08
2 MB 35 页
太平洋证券 房地产
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太平洋证券:建筑周观点:人大审议修订环境噪声污染防治法议案,轨交减振降噪受重视,关注天铁股份.pdf
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近日十三届全国人大常委会第三十次会议审议了环境与资源保护委员会关于提请审议修订环境噪声污染防治法的议案。此次修订增加防治对象、调整适用范围,完善政府及其相关部门职责,加强源头防控和噪声分类管理,强化社会共治,明确法律责任、加大处罚力度。根据中国人大网,修订草案增加了噪声污染的防治对象,根据中国科学院声学研究所研究员,我国近年城市轨道交通噪声扰民问题较为突出,引发较多投诉问题,因此若将城市轨道交通噪声污染防治纳入法律层面,将更好的进行噪声污染防控。现行的环境噪声污染防治法已执行24年,已不适用于当前的生态环境。我国现行的环境噪声污染防治法是自1997年开始执行,历经多年,我国城镇化率程度已越来越高,自1997年的不到32%提升到2020年的64%左右,24年以来实现翻倍提升,轨道交通沿线居民的密集程度也早已提高到一定程度,因此轨道交通噪声污染防治力度理应进一步得到明确提高。通过减振降噪产品能够从源头解决问题,有效改善扰民问题,提高沿线建筑舒适度。从大类来看,轨道交通噪声来源分为车辆与轨道两类系统,车体与转向架之间,转向架与轮对之间,车轮与钢轨之间,钢轨与轨枕,轨枕与道床之间均由连接件连接

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