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浙商证券:特锐德跟踪报告:充电量Q1有望高增长,充电运营逼近盈亏平衡拐点.pdf |
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特锐德(300001)投资要点特斯拉大幅降价并着手充电桩国产化布局加速电动化趋势特斯拉国产ModelY相比进口价格最高下降16.5万元,比豪华大型燃油SUV便宜约5万元(在上海等一线城市更有车牌和路权优势),比同类的蔚来ES6/EC6也有小幅价格优势,预计2021年国产销量可达20-25万辆。此外ModelY共享Model3约75%零部件,未来仍有较大降本空间,中长期来看ModelY或将极大挑战目前BBA在中高端SUV的市场地位。近期特斯拉宣布将在上海建设一座用于生产其电动汽车配套充电桩的工厂,预计2021年2月完工,年产能可达1万台。通过本地生产充电桩,既可拉动充电桩上下游配套产业链发展,也将进一步刺激第三方运营商继续加快布局充电设施。充电运营行业基本面出现拐点,2021Q1充电运营高速增长可期1)截至2020年11月公用桩累计充电量达到62.3亿度,疫情之下同比仍增长36%。下半年快速回暖,单月单桩最高充电1200-1300度,利用小时数同比增长20%。2)10-11月份新增公用桩数量8.9万个,连续4个月实现同比大幅增长。3)2020Q1公用桩充电量10.3亿度,同比增长仅4%(
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