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东方证券:春秋航空首次覆盖报告:低成本航空实现逆周期扩张.pdf |
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春秋航空(601021)核心观点独特经营模式下,形成错位竞争优势。公司两单、两高、两低的模式奠定了公司成本领先的优势,低成本模式可以细化为两单(单一机型单一舱位)、两高(高客座率、高飞机日利用率)、两低(低销售费用、低管理费用),更低成本优势下能帮助公司穿越航空业的周期波动,与传统航司形成错位竞争。相较于同行,春秋航空净利率稳定性领先三大航,近五年稳定在10%以上。低成本航空市场规模广阔,我们以2030年国内低成本航空市场份额达到20%测算,预计国内低成本航空市场规模有望在2030年达到1533亿元。春秋航空一直贯彻执行成本领先战略,2019年公司座公里成本为0.297元,扣除燃油之后座公里成本为0.205元,比三大航低24%。极致的成本管控保障了春秋航空在每一轮航空业的周期之中,具备经营主动权,从而实现更低票价错位竞争。逆境之下加速扩张,今年国内航空业受新冠疫情影响,航空出行需求遭遇重大冲击,尤其是国际航线遭遇断崖式下降。随着国内疫情控制得当,国内航线出行需求逐步复苏,但疫情仍对航空公司业绩造成了重大影响。面对疫情的困境,逆境之下春秋加速扩大运力投入。对比三大航,春秋国内航线运力投放
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