尼尔森：一线城市汽车消费者白皮书（2012）

《一线城市汽车消费者白皮书》核心内容： 以北京为代表的一线城市中，包括换购和增购车主在内的再购需求占新车销售的比重已达到58%。 70 后和80 后的中高收入人群是再购需求的主体，他们多为私营业主和私企中高层管理人员，会优先考虑SUV，其次是C 级和D 级别的三厢轿车。 消费者在购车时对保护性安全、制动系统、节能发动机和自动变速箱系统会优先考虑。70 后及以下的年轻消费者对高端电子配置的需求更迫切，特别是安全性系统和先进动力技术。 31% 的二手车购买意愿显示汽车厂商的认证二手车业务有着广阔的发展空间。 70 后和80 后将是二手车的主流消费者；不同价位的车主中，入门级和豪华车意向车主的考虑度最高。 未来五年汽车消费贷款的年规模可望超过4000 亿元，目前26%的消费者贷款考虑度显示了汽车金融服务的巨大潜在需求。 消费者对以旧换新的汽车置换服务的考虑度达到31%, 值得汽车企业重视。 目前有过租车经历的消费者比例并不高，仅有14%, ，此外，有15% 的人虽未租过车，但考虑未来会租车。 低增长时代，汽车消费市场的价值洼地何在？一线城市汽车消费者白皮书，尼尔森与中国汽车工业协会联合发布随