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粤开证券:智能网联汽车系列之一:我国汽车产业由大转强的关键,关注四个趋势和三个赛道.pdf |
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智能网联:我国汽车产业由大转强的关键在车市整体下行的背景下,智能网联的装车率却稳步上升,为过去追求“动力、安全、舒适”的传统汽车产业带来了新的发展方向——以提升用户体验、丰富汽车后市场为目的的智能网联技术。智能网联化已上升成为多个国家的国家发展战略,未来十年将迎来快速发展的黄金期。各国对智能网联技术落地均有较为清晰的时间线。美国发布最新的《自动驾驶汽车综合计划》提出三大发展原则、三大实施战略和五大场景应用探索;欧盟《通往自动化出行之路:欧盟未来出行战略》明确自动驾驶发展路徂,2022年所有新车具备通信功能,2030年普及高度自动驾驶;中国《智能汽车创新发展战略》指出,到2025年实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。目前,我国智能网联汽车产业发展基本不全球先进水平处于“并跑”阶段,智能网联成为我国汽车产业由大转强的关键:(1)国内技术与利数量国际领先,在关键技术领域(决策规划、于平台、环境感知技术)优势明显;(2)新进入者涌现加速了产业化进程。传统车企与互联网科技企业跨界合作,产业化进程加速;(3)智能网联车渗透率持续提升,国产智
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