华福证券：乘用车销量系列报告1：复盘二十年风雨征程，自主车企大浪淘沙

概述中国汽车产业经历了三个发展阶段。1）、1953年到1983年计划经济下的起步阶段；2）、1983-2000年，以“合资”路线为主，建立产业基础能力的学习阶段；3）、2001年开始，我国汽车工业开启了真正的高速成长，是个人消费驱动的成长。从2001年至2008年，我国汽车产销平均每年跨越100万辆台阶，2009年我国汽车产销量跃居世界第一，2010年、2011年汽车产销量连续两年超过1800万辆，不断刷新全球汽车产销纪录。2011年我国汽车产销分别达到1841.89万辆和1850.51万辆，较2001年增长了6.87倍和6.83倍。我们此篇报告主要分析和复盘2001-2020，二十年间的汽车工业发展。尤其2008年之后，国产品牌初露锋芒，十几年间自主车企的份额经历两升两落，但均没有实现破局。我们从以下几个维度分析2000年后的产业变化：1）、二十年间汽车产业增速如何？经历了2000-2010超高速成长、2010-2017稳定成长、2017-2020年的震荡态势，汽车工业成为国家真正的支柱产业；2）、二十年间的汽车发展，车型结构是否有大的变化？最明显的是以“轿车为王的畅销时代”转为“轿