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易车研究院:资本下沉与人口回流正提振小城车市;小城车市洞察报告(2025版)

发布者:wx****78
2025-05-21
4 MB 26 页
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易车研究院:资本下沉与人口回流正提振小城车市;小城车市洞察报告(2025版).pdf
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近二十年,中国小城乘用车市场的销量走势犹如过山车:2007-2017年,三线、四线与五线 之小城车市蓬勃发展,终端销量由不足200万辆快速逼近1200万辆,市占率由不足40%快速 逼近50%,一跃成为能与大城车市分庭抗礼的新主流车市。期间小城车市为吉利、长城、奇 瑞、长安、比亚迪等广大中国品牌提供了肥沃的发展土壤,也为大众、丰田、本田、日产、 别克、现代等海外品牌开辟了持续增长的新蓝海,广大车企纷纷强化“市场下沉”战略;天 有不测风云,2018年起小城车市快速由盛转衰,终端销量快速跌破1000万辆,甚至跌破850 万辆,市占率快速回落至40%出头点,期间以小城车市为主的品牌纷纷遭遇沉重打击,销量 腰斩的不在少数,甚至不乏仅剩个零头的,广大车企的“市场下沉”战略瞬间哑火;2023- 2024年,小城车市强势崛起,终端销量逼近1000万辆,2025年一季度小城的市占率反弹 至44.66%;


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