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浙商证券:浙商汽车行业实验室:线控制动之实物拆解.pdf |
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品牌:伯特利WCBS1.0类型:One-box线控制动优势:1.不需要真空源、真空泵;2.可实现完全能量回收;3.反应速度<150ms,更适合自动驾驶行业渗透率:据高工智能数据,2022年国内乘用车线控制动前装搭载上险交付合计497.4万辆,同比增长56.6%,前装搭载率达到24.95%。线控制动:主要分为制动阀体,MCU控制单元,电动助力三大部分制动阀体:采用机加工工艺,内部包含众多机加工通道,通过电磁阀控制各大通道开关,控制各个车轮的制动力大小;电动助力:制动助力来源,采用永磁同步电机,经过涡轮蜗杆减速,实现电机助力;MCU控制单元:包含主控芯片、辅助芯片;并集成电磁阀线圈,实现线控制动的快速响应和精确控制;制动原理:通过传感器检测刹车行程,信息传递到MCU控制单元,然后控制电机实现液压主缸建压,实现车轮制动。制动顶杆:连接制动踏板,并实现模拟器建压;制动行程传感器:感知制动踏板行程,感知驾驶员意图和所需刹车力大小;制动模拟器:可调节制动踏板软硬程度,实现个性化制动踏板设置;电磁阀柱:共计14个电磁阀,控制内部液压油流向和大小,来控制实际产生的制动力;压力传感器:检测液压油回路压力
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