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民生证券:电力设备及新能源:EV观察系列138-4月新能车销量环比略降,市场整体稳中向好.pdf |
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4月新能车销量环比略降,市场整体稳中向好。4月新能源车产销分别为64万辆与63.6万辆,环比分别降低5.04%和2.60%,同比分别增长105.13%和112.71%。从品牌和车型上看,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位。同时,以长安、上汽、广汽、吉利等厂商为代表的传统车企在新能源板块表现较顽强。在产品投放方面,随着自主车企在新能源路线上的多线并举,市场基盘持续扩大。批发层面,厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(环比持平,同比增加6家),占新能源乘用车总量80.6%,批发渗透率达33.9%,同比增加5.9个百分点。零售层面,4月新能源车厂商零售渗透率达32.3%,同比增加6.6个百分点,批发、零售渗透率表现好于去年同期。4月动力电池装车量环比下降9.5%,同比上升89.4%。4月动力电池产量和装车量分别为47.0GWh和25.1GWh,同比增加38.7%和89.4%,环比下降8.3%和9.5%。从技术路线上看,4月磷酸铁锂电池装车量17.1GWh,同比增长92.7%,占总装车量68.1%,市场地位稳固。4月三元电池装车量8.0GWh,同比增长83.5%,占总装车量3
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