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华福证券:【华福汽车】周报2023W20:部分赛道进入右侧交易阶段,继续强调关注出海产业链.pdf |
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价格战企稳,销量数据有所提升,基本面向好。五月初周报已提示过建议关注被错杀的成长性企业,核心原因是行业基本面企稳向好,多数成长性企业已被低估。我们从几个方面逐一观察行业基本面:1)折扣率:5月乘用车总体市场折扣率约为16.9%,环比保持持平,终端价格企稳。2)销量情况:根据乘联会初步预估,5月狭义零售市场约为173万辆,环比增长6.6%,同比增长27.7%;新能源零售58万辆左右,环比增加10.5%,同比增长60.9%,渗透率约为33.5%;自三月以来国内销量缓慢复苏,四五月环比均表现增长态势,无需过度悲观。3)库存水平:4月汽车经销商综合库存系数为1.51,环比下降15.2%,同比下降20.9%,库存水平接近警戒线,行业景气度回升。4)出口亮眼:4月汽车企业出口37.6万辆,环比增长3.3%,同比增长1.7倍。其中乘用车出口31.6万辆,环比增长3.7%,同比增长2.2倍;2023年1-4月,乘用车出口114.2万辆,同比增长1.1倍。我们一再强调出口将是今年汽车变量最大因子,也是汽车强国全球化路径的初始阶段,值得长期跟踪。出海最先关注墨西哥产业链。出海分为整车出海和零部件出海。鉴于
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