华西证券：智能汽车行业系列点评一：小米造车，从雷布斯到雷斯克？

事件概述:2021年3月30日，小米集团发布公告：公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司负责智能电动汽车业务，首期投资100亿元人民币，预计未来10年总投资100亿美元，集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务首席执行官。分析与判断:智能生态延伸至智能汽车小米造车尘埃落定小米希望用高品质的智能电动汽车，让全球用户享受无所不在的智能生活。此前曾多次传出小米造车计划，此次官宣一定程度在预料之中，从动机、布局和优劣势三个维度来剖析小米造车：（1）动机：1）智能手机行业见顶，智能电动汽车黄金赛道具备强大吸引力；2）小米智能生态现已覆盖智能手机、智能家居，尚缺失智能汽车核心一环；3）中美科技竞争加剧，而智能手机行业受影响程度首当其冲。（2）布局：1）战投：战投凯立德、蔚来、小鹏、博泰、灵明光子等10余家汽车产业相关企业；2）技术：成立“小米车联”布局车联网项目；已申请车辆定速巡航、车辆导航等十余项专利；3）芯片：和高通合作紧密，有望在芯片层面得到支持，同时先后战投云英谷科技、比亚迪半导体等8家芯片公司。（3）优势：1）能力：小米作为手机制造商拥有的核心能力（如硬件、互联