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华西证券:电力设备与新能源行业动态报告:政策与需求双轮驱动,充电桩建设加速.pdf |
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国家与地方持续出台政策,推动充换电基础设施建设随着新能源汽车保有量的提升,充换电设施匹配不足成为制约新能源汽车深度渗透的重要因素之一,充换电也成为国家重点支持的基础设施建设领域,多次会议提及以及多项相应政策出台有望推进充换电设施加速建设。多地设置明确的充换电建设目标,并通过补贴等支持方式鼓励充换电领域投资,国家+地方层面协同,有望加快推动充电基础设施的建设。整车与充电设施互为促进,充电桩建设持续优化近年来充电桩的建设呈现加速趋势。根据中国充电联盟数据,2020、2021、2022年全国(公共+私人)新增建设充电桩数量分别为46.2、93.6、259.3万台,同比增长30.2%、102.6%、176.9%。我们认为,随着新能源汽车渗透率的快速提升,保有量规模实现迅速扩大。由于充电桩为新能源汽车的后市场,在车保有量规模持续扩张+充换电设施不足的背景下,充电市场有望保持高速增长,电动车保有量的扩大为充电运营市场创造可观发展空间。需求扩大叠加技术成熟,快充技术应用有望扩大快充桩数量不足、充电时间过长,用户的快速补能需求不能被满足。加大充电桩规模、提升快充桩比例,将有利于缓解消费者充电焦虑,推动
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