德邦证券：汽车行业深度：汽车轻量化势不可挡，一体化压铸东风已至

投资要点：政策指引+电动化持续渗透，推动汽车轻量化发展加速。2021年全国机动车保有量增长至3.95亿辆，四项污染物排放总量为1557.7万吨，同比-2.2%，减排速度有所放缓。而相关研究表明，车重每减轻10%，油耗可降低6%-8%。“双碳”政策及燃油车减耗目标下，汽车轻量化发展刻不容缓。此外对新能源汽车而言，续航里程焦虑仍是客户主要关切，而整车重量每降低10kg，续航里程可增加约2.5km。叠加新能源汽车三电系统重量大，加速催化汽车轻量化发展。材料、结构、工艺轻量化为汽车减重三大着手点。①材料轻量化：采用高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维等代替传统钢材料，通过降低密度和用量实现整车减重，四者之间呈现减重效果和成本递增态势。其中铝合金减重性价比高，据美国铝业公司研究，汽车典型零件用铝的一次轻量化效果为30%-40%，二次轻量化效果可升至50%，中长期增量可观。此外工程塑料应用领域正由内外饰件延伸至功能结构件，发展前景广阔。②结构轻量化：包括尺寸、形状、形貌及拓扑优化等，其中尺寸优化发展最早最为成熟；拓扑优化是在结构布局尚未确定的情况下进行优化设计，极具应用价值。③工艺轻量化：包括一体化压