华福证券：汽车行业周报：小米或造车，智能汽车趋势进一步明朗

本周观点继苹果造车后，中国智能手机厂商小米或进军造车领域。《晚点LatePost》从多个信息源获悉，小米或进场造车，并视其为战略级决策。随后小米的官方回应，更增加了消息的可信度。近来科技巨头纷纷宣布下场造车，华为和长安汽车成立乘用车新品牌，吉利和百度宣布成立合资公司，富士康和吉利成立合资代工厂，显示智能汽车加速推进，赛道也越发拥挤。科技巨头纷纷造车，智能汽车趋势逐渐明朗。小米进军造车，或侧面说明智能汽车产业链已足够完善，产业趋势逐渐明朗。电动车方面，2020年欧洲新能源乘用车销量为136.7万辆，渗透率为11%；中国销量为127.2万辆，渗透率为6.0%，均将进入爆发阶段。智能汽车方面，2020年中国市场L2级ADAS渗透率超过10%；另外，特斯拉、蔚来等车企纷纷推出L2+级别的自动驾驶功能，科技巨头百度、谷歌等也推出即将装车的解决方案，也将加速发展。整车格局未定，产业链确定性受益。目前特斯拉、蔚来、理想、小鹏等新势力暂时领先，但智能汽车仍在产业发展初期，格局未定。可以类比国内智能手机市场，初期的“中华酷联”，发展到现在的华为、小米、OPPO和VIVO。但产业链将确定性受益：受我国新能