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申港证券:汽车行业周报:汽齿格局生变 龙头份额有望提升

发布者:wx****64
2021-01-25
2 MB 19 页
申港证券 汽车
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申港证券:汽车行业周报:汽齿格局生变 龙头份额有望提升.pdf
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市场回顾:截至1月22日收盘,汽车板块上涨2.8%,沪深300指数上涨2.0%,汽车板块涨幅领先沪深300指数0.8个百分点。从板块排名来看,汽车行业上周涨幅在申万28个板块中位列第8位,排名靠前。年初至今涨幅达6.4%,在申万28个板块中位列第6位。子板块周涨跌幅:乘用车(+1.6%),商用载货车(+1.1%),商用载客车(-0.5%),汽车零部件(+4.0%),汽车服务(-1.7%)。子板块年累计涨跌幅:乘用车(+8.8%),商用载货车(-1.6%),商用载客车(-16.3%),汽车零部件(+7.3%),汽车服务(-5.2%)。涨跌幅前五名:华阳集团、天普股份、国机汽车、拓普集团、福耀玻璃。涨跌幅后五名:东方时尚、南方轴承、光启技术、云内动力、长城汽车。每周一谈:汽齿行业生变龙头份额有望提升我国低端齿轮产能过剩,高端齿轮产能不足。齿轮精度等级共分12级,其中0级齿轮精度最高,0-3级主要为标准测量齿轮,4-6级为高精度传动齿轮,7-8级为普通传统齿轮,9-12级为低档齿轮产品。车辆齿轮占据齿轮市场的60%,精度要求为5-9级,国内齿轮企业众多,但90%以上产能为低端齿轮,具备5级及

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