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山西证券:航空行业月报:12月淡季疫情反复,防控升级或压制春运需求.pdf |
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行情回顾:1)涨跌幅:12月,航空行业作为交通运输三级子行业,月跌幅为2.68%,分别跑输沪深300、交通运输7.74pct、2.13pct,在交通运输9个子行业中排名第5位;2)估值:对比航空行业及其成分股历史PE,目前低于历史中位,由于我国国内航空需求正处于上升通道中,未来国际航线也有望随着疫苗落地而恢复,我们认为行业估值有望得到修复。传统淡季叠加局部疫情反复,导致客运量同比降幅扩大。2020年民航业完成旅客运输量4.2亿人次,同比下降36.7%,12月,民航业完成旅客运输量4232万人次,同比下降19.8%;2020年全年完成货邮运输量675.1万吨,同比下降10.3%,12月,民航业完成货邮运输量69.0万吨,同比下降3.2%。航司整体供需增速情况:12月客运淡季,国内局部地区出现疫情反复,航司客运表现分化,三大航RPK同比降幅扩大至41.66%,春秋+吉祥RPK同比降幅收窄至10.23%,行业供需差进一步加大。由于海外疫情仍在持续,航司海外航线供需和客座率维持低位,三大航地区航线需求略有改善。飞机引进退出情况:12月,南方航空引进飞机12架,退租4架;中国国航引进2架A321
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