浙商证券：新能源行业点评报告：拜登政府正式上任，新能源车前景可期

团队任命一窥端倪，民主党人锁定两院拜登政府正式宣誓上任，任命JenniferGranholm担任能源部部长，她曾担任皮尤慈善信托基金会清洁能源项目总顾问并曾任教于加州大学伯克利分校，她在去年11月曾在底特律新闻上公开发文呼吁底特律汽车工业抛弃传统燃油车并向低碳电动车转型，其在2016年被全美充电桩龙头ChargePoint任命为董事会主席，由此可见新部长自身就是坚定的“新能源派”。同时美国参议院席位基本确认，民主党将形成对参众两院的控制，这将进一步降低拜登政府任期推行各项政策法令的难度，拜登绿色新政或将加速落地。补贴政策或迎转机，全美电动化进行时此前联邦新能源补贴政策对年销量在20万辆以下的车企提供单车上限7500美元的补贴，特斯拉于2018年销量突破此上限，并于2019年开始补贴退坡，2020年不再获得补贴，仅剩加州的ZEV积分交易机制为其提供稳定的现金流。特朗普政府在任时不仅取消了燃油车油耗标准，更是驳回了民主党提议的将现有政策补贴20万辆的上限提高至60万辆，拜登上台后将重提燃油车油耗标准，预计将有更多的州建立类似于加州ZEV积分项目的碳交易机制，进一步刺激国内新能源市场。假设拜