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上海证券:汽车行业专题:补贴幅度超预期有望刺激重卡置换需求,关注天然气重卡、新能源重卡等结构性机遇.pdf |
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主要观点
分析框架:重卡需求变化的驱动因素是经济增速和经济结构,宏观经济决定重卡运力需求,当市场上重卡运力不足的时候,将出现新增重卡需求;重卡还存在更换需求,重卡运营一定年限报废带来自然更新需求,治超、环保升级淘汰和补贴等非经济因素会将部分更新需求前置,透支后续年份的销量。
销量复盘:2023年销量达到91.09万辆,同比+35.63%;24H1销量50.43万辆,同比+103.26%。2013-2015年:国四政策调整扰动销量;2016-2019年:治超趋严、限超载令实施、国五实施推动重卡销量达到110万辆量级;2020-2022年:国三淘汰、治超政策等刺激2020年销量达到顶峰,宏观经济和需求透支导致接下来两年销量持续下滑;2023年至今:出口高增长带动整体销量提升。物流运输需求提升,叠加海外市场需求持续旺盛,推动市场整体触底反弹。
趋势展望:我们认为未来几年,宏观经济决定的新增需求增量较小,自然更替需求有所提升,政策透支影响缩小,出口贡献较多销量,整体来看重卡销量有望稳中有升。新增需求方面,随着经济持续修复以及促消费政策落地生效,疫后影响渐弱,GDP增速回归中低速区间,内需缓慢回
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