华西证券：新能源汽车行业系列点评十：未来已至 “蔚来”开启

2021年1月9日，NIODay2020于成都举办，正式发布旗下首款轿车ET7，定位中大型轿车，补贴前整车售价44.8-52.6万元，选用Baas电池租用方案后售价37.8-39.8万元，预计2022年一季度开启交付。分析与判断:“蔚来”已至智能电动配置全面升级ET7为蔚来旗下继ES8、ES6、EC6之后第四款量产车型，为旗下首款轿车，进一步扩充公司产品谱系，智能化配置全面升级，打造最强智能电动汽车：1）定位：延续高举高打战略，定位中大型轿车，长宽高分别5098、1987、1505mm，轴距3060mm，核心竞品锁定奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等传统豪华燃油车；2）售价：70KWh、100KWh、首发版分别定价44.8、50.6、52.6万元，全系支持Baas电池租用方案，最低售价37.8万元。ET7售价较同级别SUVES8低2万元整，价差低于BBA中大型轿车同中大型SUV25-35%的售价差异，我们判断主要源于智能化配置升级；3）续航：70KWh、100KWh车型NEDC续驶里程分别500+、700+公里，未来升级为150KWh固态电池（预计2022年Q4推出）后可达1000+公里