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山西证券:汽车行业2021年度投资策略:燃油车销量平稳缓增,新能源车进入品质竞争时代.pdf |
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行业回顾&预判:年初,新冠疫情爆发,汽车产业受到较大冲击,上市公司盈利能力整体下降。二季度以来,多地出台购车补贴政策,车企推出大量优惠购车活动,叠加疫情期间积压的购车需求,汽车消费在疫情后迅速回暖,产业循环得到改善。考虑到乘用车同期的低基数、自主品牌以及电动车消费高速增长延续,2021上半年增长确定性较强,后半年随着政策效应趋弱,以及购车需求提前透支,国内整车市场面临一定下行压力,预计2021年汽车销量缓增至2800万辆左右,主要特征为国产化替代、品质高端化、智能化等。乘用车市场整体向好,关注细分市场结构性投资机会。扩内需战略以及各项促消费政策持续发力,有望助力2021年乘用车市场延续向好态势,后续看好豪华车、自主品牌高端车细分市场,建议关注具有优质品牌、车型矩阵完善的整车制造商,以及进入优质产业链的零部件龙头供应商。出行需求带动客车销量回升,建议关注客车整车龙头。出行需求、政策导向,以及我国城市化率不断提升,客车需求有望进一步提升,客车电动化进程仍将继续推进,后续疫情得到控制后,海外客车市场仍有开拓空间,建议关注:1)市占率领先,深耕新能源客车领域,并在新能源客车供应及运营方面积累了
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