×
img

华创证券:华创交运低空60系列研究(七):低空新基建,哪个环节或放量?雷达行业初探

发布者:wx****37
2024-11-20
2 MB 31 页
经济 华创证券
文件列表:
华创证券:华创交运低空60系列研究(七):低空新基建,哪个环节或放量?雷达行业初探.pdf
下载文档

我们此前提出低空经济行情演绎“四段论”:逻辑—>产品—>订单放量—>并购 重组。我们预计 2025 年或迎来第三阶段行情,该阶段中,我们建议重点关注 主机厂商、发动机供应商以及我们预计雷达在低空新基建中或具备放量潜力。 雷达亦是我们核心建议关注低空标的【三剑客|四金刚|一环节】中的一环节。 ❑ 低空新基建,我们预计雷达环节或具备放量潜力。1)三大用途:我们认为雷 达在低空新基建领域中会扮演重要角色,即:气象雷达、空管雷达以及低空监 视/反无雷达。2)气象雷达:保障飞行的第一步。如何看待低空气象雷达市场 空间?我们提供一种思路:根据适飞区域面积/雷达工作辐射范围从而推测雷 达需求空间。(根据绍兴市越城区规划对气象感知的布局规划,假设覆盖全域, 相当于 13.5 平方公里布置一套)。3)空管雷达:国产化率提升的潜力。空管 雷达是空中交通管制的重要组成部分,如何看待低空空管雷达市场空间?我 们提供一种思路:机场数量+国产化率的提升。2023 年末我国境内运输机场 259 个,通用机场数量达 449 个,我们预计到 2027 年通用机场有望较 23 年增加约 200 个;而我国民航空管雷


加载中...

本文档仅能预览20页

继续阅读请下载文档

网友评论>