国海证券：汽车行业深度报告：汽车外观造型系列：重点新车型造型趋势

核心提要 单厢化或成为电动汽车造型发展的重要方向： 特斯拉CyberTruck和理想MEGA在外观造型风格上有明显差异，但两者均呈现单厢化、极简的设计趋向：1）视觉上A柱从顶端延伸至车头前端，呈现单厢化设计；2）前灯线条化、抽象化，与车身融为一体：3）整车线面极致简约，抽象化、几何化增强“未来感”。 相比于奔驰GLS、宝马X1两款传统SUV，尺寸分别对应的高合HiphiX和埃安Y的A柱更加前倾，A柱底部更加靠前，呈现“单厢化”风格。单厢化在越来越多的电动车型上应用，或成为未来电动车外观造型设计的重要演变方向。 但以奔驰S级和EQS轿车进行对比，虽然EQS轿车运用单厢化设计，侧窗大幅延长，但是方向盘、后排座椅的X向相对位置没有发生太大变化，也就意味着驾乘空间并未因单厢化显著提升。我们认为，单厢化是以底盘完全线控化、无人驾驶降低碰撞要求等终极目标为导向的设计思路，但就目前而言，该设计趋势在功能性上的体现仍需较长时间发展进化。 三厢轿车轿跑化，自主品牌B/C级轿车普遍采用溜背设计，以此增加运动感，也更加年轻时尚。已经上市1年以上的老车型如比亚迪汉、深蓝SL03、 小鹏P7、蔚来ET5/ET7