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民生证券:汽车行业系列深度十一:2025Q2:盈利分化加剧优质赛道韧性突显.pdf |
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乘用车:分化加剧规模效应+高端化驱动盈利。销量端:2025Q2乘用车批发销量合计711.1万辆,同比+13.0%,环比+11.8%;新能源乘用车批发销量362.9万辆,同比+33.9%,环比+26.3%;出口140.1万辆,同比+13.9%,环比+25.1%;营收端:受益自主份额提升,高端化驱动,样本企业营收6,739.6亿元,同比+13.8%,环比+20.2%,赛力斯、蔚来、零跑、长城环比表现亮眼;
毛利端:2025Q2乘用车企毛利率表现分化,样本车企毛利率15.0%,同比-0.7pct,环比-0.8pct,规模效应释放程度、产品结构优化能力为毛利率核心影响因素,赛力斯、长安、小鹏、零跑毛利率环比提升;利润端:2025Q2整体呈现去库存压力增大导致车企折扣力度加大,挤压盈利空间,长城汽车、赛力斯受益产品结构向好,通过“技术溢价+精准细分市场定位”获得超额收益。
零部件:营收持续增长智能化盈利表现亮眼。营收端,2025Q2零部件板块营收2,664.2亿元,同比+15.7%,环比+14.5%,环比上升主要由于Q1为行业传统淡季,生产在Q2得以释放。其中智能化、轻量化等细分领域优质公司营收
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