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民生证券:国防军工行业专题报告:低空经济系列#3:多地政策密集出台,eVTOL试点城市出炉.pdf |
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投资建议:2024年以来,各城市/区域陆续出台了低空经济发展方案,均较为明确地提出了低空产业发展目标和任务时点,在发展路径上兼顾低空飞行器制造和低空基础设施建设两方面,并体现了“因地制宜”的发展思路。我们认为:目前地方城市竞相出台低空经济发展方案,抢滩万亿市场,同时低空空域的改革和低空新基建的建设也在陆续开启,行业或有望加速迎来发展拐点,投资机会值得重视。
各地方案大多以2026/2027年为时间节点,提出发展规模和建设要求。1)发展规模不同、但建设框架类似:苏州、无锡、南京提出到26年,低空经济发展规模分别达到600亿元(产业)、300亿元(产值)、500+亿元(产业);北京、广州、杭州提出到27年,低空经济发展规模分别达到1000+亿元、1500亿元、600+亿元。各地低空产业发展目标规模有所不同,但方案基本均涵盖了低空飞行器制造及应用场景、低空基础设施建设、低空空管系统建设、航线航路规划和空域管理等几个方面。2)突出因地制宜:合肥依托骆岗公园抢占eVTOL商业载人飞行高地,争做具有国际影响力的“低空之城”;苏州、杭州则提出重点打造低空物流场景;无锡开拓“空中的士”应用场景,争创全
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