艾瑞咨询：2016年中国汽车质检监测大数据研究报告

艾瑞《2016年中国汽车质检监测大数据研究报告》目录：1）起底：多发故障类型分析2）PK：自主、合资、进口3）iDT红榜：低故障品牌厂商排名4）iDT黑榜：易发故障车主揭秘2016年，中国汽车质检监测，大数据研究报告整体故障率：3.0%随着驾驶年限的增加，汽车故障率开始成倍增长。通过对比发现，进口车在驾驶1-3年期间故障率明显突出，而国产车（自主品牌&合资品牌）则在驾驶3年后更易出现问题。，当前汽车市场整体的故障率约在3.0%左右，其中合资品牌质量最优，自主品牌次之，可见国产车可靠性提升效果明显。最常出现的故障类型Top5发动机系统为故障高发区，其次是排放系统。分不同品牌类型对比来看，自主品牌汽车点火系统最易发生故障，合资进口品牌则是发动机系统最为脆弱。不同品牌类型车身类型故障差异合资品牌在所有车身类型质量上均具备一定优势，进口品牌SUV故障率达5.4%，品质堪忧。国别：法系、德系、韩系最优 自主品牌汽车质量超英美分不同国别对比来看，英系、美系汽车出现故障的概率最高，法系车最低；自主品牌质量已有较大提升。低故障率汽车品牌厂商Top10故障城市级别两端化 易发故障车主：一线城市多金女、四