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道路桥梁

(10w+ 篇文档)

5金币 [浙江]跨海大桥张拉压浆技术专项方案.doc

本资料为：[浙江]跨海大桥张拉压浆技术专项方案，编制于2015年，共39页。工程概况：xxx1号桥60m、47m节段梁拼装施工。主要施工内容为非通航孔节段梁拼装：东侧非通航孔YE01~YZ01（K228+265～K230+965），桥跨布置形式为标准联长5跨一联，9×（5×60m），共9联；西侧非通航孔YZ05~YW14（K231+435～K232+265），桥跨布置形式为2×（5×60）+（3×...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 6.87MB | 39 页
5金币 [浙江]跨海大桥桥面附属工程施工技术方案.doc

本资料为：[浙江]跨海大桥桥面附属工程施工技术方案，编制于2016年，共29页。工程概况：本桥设计行车速度为100Km/h,防撞护栏等级为SA级，桥面护栏采用钢-混凝土组合式护栏，组合式护栏高1500mm，其中混凝土基座高850mm，基座上设钢立柱，钢立柱高为650mm，设置两道钢横梁，钢横梁尺寸为Φ121×12mm，间距229mm，立柱与护栏基座采用地脚螺栓连接。为了避免混凝土的收缩、徐变和温度...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 2.16MB | 28 页
10金币 [浙江]跨海大桥通航孔节段安装技术方案.doc

本资料为：[浙江]跨海大桥通航孔节段梁安装技术方案，编制于2016年，共29页。工程概况：xxx1号桥合同段全长4305m，起于分水山，终于茅埏岛，起讫桩号K228+265~K232+570。其中K228+265～K232+265为乐清湾1号桥，由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成，上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁，非通航孔标准联长5跨一联。通航孔桥跨布置形式为85+2×150+85，共...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 28.46MB | 129 页
5金币 [浙江]大桥通航孔节段梁预制施工技术方案.doc

本资料为：[浙江]大桥通航孔节段梁预制施工技术方案，编制于2015年，共54页。工程概况：xxx1号桥合同段全长4305m，起讫桩号K228+265～K232+570。其中K228+265～K232+265为xxx1号桥，由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成，上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁，标准联长5跨一联。东侧非通航孔，桥跨布置为9×（5×60）=2700m，共9联；西侧非通航孔，桥...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 13.64MB | 51 页
5金币跨铁路桥梁箱梁架设及桥面铺装施工方案.ppt

本资料为跨铁路桥梁箱梁架设及桥面铺装施工方案，共37页。工程概况：甘麦公路鸡儿架渭河大桥在天水市麦积区新阳镇，其中第13孔、第16孔，两次上跨陇海铁路。公路与铁路下行线交于蚰蜒咀东大桥，桩号为陇海线K1435+926，夹角68°；与上行线交于渭河2号大桥，桩号为陇海线K1435+716，夹角42°。目录：工程概况箱梁施工与陇海铁路的影响关系箱梁吊装施工方案桥面现浇施工方案安全技术措施应急预案相关图...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 16.98MB | 37 页
8金币上跨铁路大桥下部构造施工方案.ppt

本资料为上跨铁路大桥下部构造施工方案，共72页。1在墩柱中间设中系梁一道，中系梁顶标高均低于铁路轨顶标高。墩柱钢筋分两段在钢筋加工房加工成成品，运送到施工现场，直螺纹套筒连接，施工速度快。钢筋骨架分两次吊装，最大重量5t，采用50吨吊车（QY50B）起吊。吊装钢丝绳分两股捆绑在钢筋骨架对角线上，保证吊装时吊钩与钢筋骨架中轴线重合，不发生倾斜。第一次吊装中系梁顶高程以下部分，此时钢筋骨架顶高低于轨顶...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 2.15MB | 72 页
5金币双线铁路特大桥水中墩施工方案.ppt

本资料为双线铁路特大桥水中墩施工方案，共22页。桥墩施工脚手架采用φ48×3.5mm的钢管脚手架，立杆采用搭接接长，用扣件紧固，根据桥墩投影范围确定支架内侧立杆的搭设位置，其间距足以保证钢模的垂直运输，在搭设过程中要及时设置斜撑杆和剪刀撑，以免脚手架在搭设使用过程中发生偏斜，脚手架搭设必须符合钢管脚手架安全技术规范要求。目录：工程概况便道、便桥围堰筑岛桩基施工承台施工墩身施工连续梁施工相关图片：东...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 2.83MB | 22 页
15金币地铁工程地下暗挖及二次衬砌专项施工方案.ppt

本资料为地铁工程地下暗挖及二次衬砌专项施工方案，共250页。地上管线情况：施工区内拆迁的主要是平房，拆迁完后地上的电力电线、通讯线路都已拆除。现施工区没有地上管线，这将有利于我单位施工。地下管线情况：根据物探报告和我单位组织的人工开挖探测管线工作，现施工场区内存在两条管线：一条上水管线；埋深1.2m，一条输油管线管径DN85，埋深1米。经过调查，此两条管线均已废弃，本工程施工区域及影响区域内无地下...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 9.21MB | 250 页
8金币 [北京]车站塔吊安装拆卸工程专项施工方案.doc

本资料为：[北京]车站塔吊安装拆卸工程专项施工方案，编制于2015年，共62页。工程概况：根据施工组织设计施工总平面布置要求，综合办公楼施工期间设置QTZ6015塔吊一台，布置在综合办公楼阴角处，中心距离综合办公楼 E轴7.0 m, 4轴线7.0m。工作半径 R = 60m，可以覆盖综合办公楼整个施工区域范围。公安派出所施工期间设置QTZ5015塔吊一台，布置在派出所东北侧，距离派出所 E轴4.0...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 16.79MB | 63 页
5金币 [北京]轨道梁模板与支架安全专项施工方案.doc

本资料为：[北京]轨道梁模板与支架安全专项施工方案，编制于2015年，共50页。工程概况：桥梁工程有轨道桥梁（含正线及出入段线、试车线、车场线桥梁）及公路桥，均采用满堂支架法现浇施工。（1）正线轨道桥梁，桥长223.359m。设计孔跨5×17m刚构（双线）连续梁+ 7×24m简支箱梁（单线，左右线分开设置）。（2）出入段线桥梁，全长172.399m。设计孔跨1×24m简支箱梁+3×14m连续梁+4...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 3.58MB | 51 页
5金币桥梁施工的发展简史及施工方法（ppt）.ppt

本资料为桥梁施工的发展简史及施工方法（ppt），共50页。南京长江大桥：深达70余米的水下基础、采用国产的16锰低合金钢、采用高强螺栓代替铆钉、在公路桥面上首次采用了陶粒轻质混凝土；研究制造了一系列关键性的施工机具设备；创造了一些新的施工工艺：如管柱下沉、钻孔洗壁、循环压浆、悬拼调整、高强螺栓安装；在特大型工程的科学组织和管理方面也取得了一定的经验。目录：桥梁施工的发展简史研究桥梁施工的目的桥梁施...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 10.64MB | 50 页
8金币道路桥梁施工与养护桥梁施工篇（ppt）.ppt

本资料为道路桥梁施工与养护桥梁施工篇（ppt），共90页。就地浇筑施工是一种古老的施工方法，它是在支架上安装模板、绑扎及安装钢筋骨架、预留孔道、并在现场浇筑混凝土与施加预应力的施工方法。由于施工需用大量的模板支架，一般仅在小跨径桥或交通不便的边远地区采用。随着桥梁结构形式的发展，出现了一些变宽桥、弯桥等复杂的预应力混凝土结构，又由于近年来临时钢构件和万能杆件系统的大量应用，在其他施工方法都比较困难...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 5.55MB | 90 页
5金币 [北京]办公楼落地脚手架工程安全施工方案.doc

本资料为：[北京]办公楼落地脚手架工程安全施工方案，编制于2015年，共44页。工程概况：综合办公楼建筑面积：16091.47㎡，其中地下490.71㎡，地上15600.76㎡，建筑基地面积2059.56㎡。建筑层数、高度：局部地下一层，地上八层，局部九层，建筑高度38.25m。脚手架搭设高度为40m。建筑设计耐久年限：50年。.......目录：1. 编制依据、原则和适用范围 11.1编制依据...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 1.94MB | 45 页
8金币 [北京]地铁线路办公楼幕墙安装专项施工方案.doc

本资料为：[北京]地铁线路办公楼幕墙安装专项施工方案，编制于2016年，共83页。工程概况：本工程建筑面积：16091.47㎡，其中地下490.71㎡，地上15600.76㎡，建筑基底面积2059.56㎡。建筑层数、高度：局部地下一层，地上八层，局部九层。建筑高度38.25m。建筑等级：建筑结构形式为钢筋混凝土框剪结构，建筑结构的类别为乙类及丙类，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度；防火设计...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 6.54MB | 83 页
8金币 [成都]双层岛式地铁车站高支模施工方案.doc

本资料为：[成都]双层岛式地铁车站高支模施工方案，编制于2012年，共71页。工程概况：车站采用双层岛式车站型式。车站南、北端接盾构区间。车站起点处顶板埋深3.297m；有效站台中心处车站埋深2.717m；车站终点处埋深0.86m，车站总长212.2m。底板厚0.9m，底板纵梁尺寸为1.2m*2m；中板厚0.4m，中板纵梁尺寸为0.9m*1m；顶板厚0.8m，顶纵梁尺寸为1.2m*1.8m。倒角尺...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 4.1MB | 72 页
5金币 [成都]盾构始发井高支模安全专项施工方案.doc

本资料为：[成都]盾构始发井高支模安全专项施工方案，编制于2012年，共43页。主要内容：明挖区间结构型式为单层双跨矩形框架结构，设计起终点里程为YDK21+397.300～YDK21+550.700结构总长153.4米，宽11.6~22.4米，设中隔墙一道。其中盾构井位置宽22.4米，设2个盾构始发吊装孔；结构中部位置设2个盾构出土孔。主体结构高6.88～9.98米；最大埋深6.5米，最小埋深3...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 1.4MB | 43 页
8金币 [广州]地铁车站竖井及横通道施工方案.doc

本资料为：[广州]地铁车站竖井及横通道施工方案，编制于2017年，共85页。工程概况：车站为地下车站，是广州市是广州市轨道交通十一号线工程的第十六座车站，车站为地下两层车站，采用15m双柱岛式站台。车站总长696.55米（其中车站主体结构长271m，配线段长425.55m），标准段宽为26.15米，有效站台中心顶板埋深19.384m。车站主体及配线均采用暗挖法施工，共设6个施工竖井及横通道。附属结...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 6.46MB | 89 页
5金币 [山西]国道公路隧道爆破施工方案.doc

本资料为：[山西]国道公路隧道爆破施工方案，编制于2015年，共34页，含图纸。工程概况：右线洞体全长1789m，洞体最大埋深约232m。左线洞体全长1686m，呈244°。隧址区为构造侵蚀剥蚀中山区，隧道围岩主要为上太古超群石嘴群庄旺组一套经受低—中级变质作用和局部混合岩化作用形成的变质岩和混合岩，多见软弱夹层和侵入岩脉。受区域构造影响，隧址区岩层产状变化较大，断层、褶皱、节理裂隙发育，构造复杂...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 364.36KB | 33 页
10金币 [山西]国道公路隧道施工总体方案.doc

本资料为：[山西]国道公路隧道施工总体方案，编制于2015年，共120页。工程概况：隧道设计为左右线分离式隧道。洞体最大埋深约232m。洞体最大埋深约236m。隧道总体走向呈244°。㈠隧址区为构造侵蚀剥蚀中山区，隧道围岩主要为上太古超群石嘴群庄旺组一套经受低—中级变质作用和局部混合岩化作用形成的变质岩和混合岩，多见软弱夹层和侵入岩脉。受区域构造影响，隧址区岩层产状变化较大，断层、褶皱、节理裂隙发...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 4.45MB | 135 页
1金币 [成都]地铁车站明挖基坑降水井施工方案.doc

本资料为：[成都]地铁车站明挖基坑降水井施工方案，编制于2012年，共11页。工程概况：施工降水采用深管井降水，井孔为钢丝绳冲击钻成孔，降水井孔径为400mm，科技园站主体井深为20m，附属井深14m、间距20m；锦江站主体井深为21m，附属井深16m、间距为6m、20m；起点至科技园站明挖区间井深15m、间距20m；科技园至锦江车站明挖区间井深27.5m、间距20m。井管由多节无砂...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-08 发布 | 280KB | 9 页

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