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道路桥梁

(10w+ 篇文档)

1金币高速公路深嵌峡谷百米高墩、宽幅连续刚构桥施工关键技术.PDF

评审意见书...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 7.38MB | 8 页
15金币 [西宁]地下综合管廊建设工程一标段技术标(405页).DOC

拟建的地下综合管廊工程一标段分为西川知名地产片区和大学城片区。西川知名地产片区包含西城大街、四号路、五号楼、五四西路，平面全长约8.82km。大学城片区：泉湾路、学院路、高教路平面全长约4.72km。总平面全长约13.49km。控制中心结构为现浇混凝土结构，门窗为金属（断桥）门、金属（塑钢）门、钢质防火门和金属(断桥)窗，屋面防水为卷材防水，应用块料楼地面、防静电活动地板等。管廊根据断面分为双舱和...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 106.41MB | 369 页
8金币厦门地铁1号线中山公园站监测方案.PPT

中山公园站位于同安路与虎园路三角地块，为地下三层岛式车站，属于换乘站、与3号线由通道进行换乘，站前设单渡线。车站起点里程YDK1+911.953，终点里程YDK2+070.073，有效站台中心里程为YDK1+982.928，区间车站分界里程YDK1+910.253 ，YDK2+071.573总长158.5m，采用明挖顺作法施工，车站两端均为矿山法区间。······一、工程概况二、岩土工程条件三、...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 4.35MB | 103 页
10金币地铁工程临时用电安全技术（129页）.PPT

内容：地铁工程临时用电安全技术一、地铁工程临时用电的特点：1、地铁工程是一个露天和地下作业场所；2、地铁工程是一个受地域位置、周边环境、工作条件等影响的作业场所；3、地铁工程各专业工种频繁交叉作业，人与机电设备交织在一起，接触紧密。二、地铁工程临时用电的特性：1、裸露性；2、地下性；3、移动性；4、潮湿性；5、易损性；6、环境条件不可选择性等。三、地铁工程临时用电的原则：施工应严格执行《地铁工程临...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 16.63MB | 129 页
5金币 [武汉]轨道交通工程施工月报（word，23页）.DOC

内容为：[武汉]轨道交通工程施工月报本月施工内容主要为：主体结构施工，钢围檩钢支撑拆除。【目录】一、本月主要施工内容二、本月施工资源要素配备情况三、本月施工进度情况四、本月工程技术质量情况五、下月生产计划...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 47.6MB | 29 页
15金币云南省公路工程竣工文件编制及立卷归档实用范本（电子书）.PDF

本资料为云南省公路工程竣工文件编制及立卷归档实用范本，pdf格式，共335页...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 24.61MB | 335 页
3金币深圳市桥梁立体绿化技术指引征求意见稿.DOC

深圳市桥梁立体绿化技术指引征求意见稿1.1 为规范深圳市桥梁立体绿化，指导深圳市桥梁、人行天桥立体绿化工作的开展，提高工程设计质量和工程管理技术水平，充分发挥立体绿化的效益，特制定本指引。1.2 根据我市各区对桥梁立体绿化要求的实际情况参照本指引来推动桥梁立体绿化建设。1.3 本设计指引适用于深圳市辖区范围内所有新建桥梁、人行天桥以及改建的桥梁和人行天桥。但不包括景观桥梁以及根据景观设计不需要设置...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 7.65MB | 17 页
3金币预应力砼连续刚构公路桥总体设计及主要尺寸（PDF，17页）.PDF

内容为：预应力砼连续刚构公路桥总体设计及主要尺寸PC 连续刚构桥主跨跨径超过 200m 后，不仅主梁因梁高较大导致恒载过大、受力不好，而且经济指标也不好。主跨超过 200m 时，PC 部分斜拉桥（也称矮塔斜拉桥）优于连续刚构桥，因为其主梁根部高度约为连续刚构桥主梁根部高度的一半，桥梁景观也较好。主跨在 200m～300m 之间，应首选部分斜拉桥。即使跨径在 150m～200m 之间时，也应对这两种...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 232.55KB | 17 页
5金币预应力混凝土连续刚构方案汇报资料（word，31页）.PPT

内容为：预应力混凝土连续刚构方案汇报资料采用双幅分离的等跨等截面预应力混凝土刚构—连续体系，标准跨径都在70m左右，其中引2、引3、引4、引9、引10墩箱梁固结，其余墩上设置球形活动钢支座，横截面采用箱形梁，按全预应力结构设计；梁主体除墩顶横隔墙采用现浇外，余均采用分节段在工厂预制完成；箱梁采用纵横双向预应力设计，纵向预应力采用体内和体外相结合的体系，体内预应力承担一期、二期恒载、体外预应力承担活...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 2.79MB | 37 页
5金币铁路混凝土连续梁桥设计介绍（word，52页）.PPT

内容为：铁路混凝土连续梁桥设计介绍强度分为正截面强度、斜截面强度（抗弯、抗剪）、局部承压强度。抗裂性分为正截面抗裂性、斜截面抗裂、局部承压抗裂性.应力包含混凝土应力（拉、压、剪）、预应力钢束（拉应力、应力幅）变形包含静活载挠度、活载梁端竖向转角、残余徐变、梁体水平挠度、梁端水平折角【目录】一、工程应用情况二、设计主要内容三、大桥施工实例（64+2X104+64）m预应力混凝土连续梁...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 19.02MB | 52 页
5金币高速公路结构抗震性能计算分析报告（word，21页）.DOC

内容为：高速公路结构抗震性能计算分析报告桥梁型式为三跨预应力混凝土变截面连续刚构桥，孔跨布置为（70+130+70）m，主桥长270m，主墩为矩形空心独柱墩，两主墩高度分别为89m和81m，主梁采用预应力砼箱梁，桥宽12.5m，采用单箱单室截面。箱梁在端支座处及中墩处均设置了横隔板，并在横隔板中部设置进人孔，其它部位均未设置横隔板。箱梁为变高直腹板，中墩支点梁高8.2m，端支点梁高3m，单幅顶板宽...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 323.87KB | 23 页
15金币铁路施工技术培训（236页）内附大量图片.PPT

铁路施工技术培训1、按照隧道所处的地质条件分类：分为土质隧道和石质隧道。2、按照隧道的长度分类：分为短隧道（L≤500m）、中长隧道（500＜L＜1000m）、长隧道（1000≤L≤3000m）和特长隧道（L＞3000m）。3、按照国际隧道协会（ITA）定义的隧道的横断面积的大小划分标准分类：分为极小断面隧道（2～3㎡）、小断面隧道（3～10㎡）、中等断面隧道（10～50㎡）、大断面隧道（50～1...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 219.74MB | 236 页
5金币隧道盾构施工钢衬套施工工艺.PPT

盾构钢衬套施工工艺钢衬套加固衬砌内轮廓的工艺工法近几年已经广泛的应用在地铁盾构隧道的管片及水工隧道的衬砌内轮廓结构加固上。地铁盾构隧道处于一定的工程地质环境中，在受外部作业影响时，将会改变盾构隧道结构的受力状态，可能导致盾构隧道产生过大的横向变形，引发管片开裂、接缝张开、螺栓失效等现象，进而诱发隧道病害。隧道病害给隧道的正常运营带来安全隐患，甚至引发严重事故，造成重大损失。另外，地铁盾构隧道结构在...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 6.34MB | 21 页
8金币盾构工法实践中的关键问题.PDF

盾构工法实践中的关键问题国内隧道修建技术发展历程第一阶段： 50 年代以前铁锤加钢钎开凿第二阶段： 60 年代手持风钻打眼、爆破第三阶段： 80 年代多功能液压凿岩台车打眼、爆破第四阶段： 90 年代后隧道掘进机（盾构、 TBM ）1995年国内共有约10台盾构机，至2015年盾构机数量已经超过700台。······一、隧道建造方法分类与发展历程二、盾构机主要构造与几个概念三、华南地区地质成因与特...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 11.67MB | 70 页
10金币灰岩地区长大隧道机械化快速施工技术.PPT

灰岩地区长大隧道机械化快速施工技术虽然隧道施工方法较多，但是针对山岭隧道而言，矿山法施工仍然属于目前国内最主要的隧道修建方式，故本次交流以山岭隧道矿山法施工技术为主。矿山法施工主要有以下优缺点： 1）优点：技术成熟；适应地质条件广；适应各种断面变化；施工方法灵活；施工成本较低等。2）缺点：作业场地狭长，施工环境差；机械化程度普遍不高；施工人员劳动强度大，生产效率低；施工进度低；安全风险高等。在...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 21.4MB | 104 页
5金币西安动车段高级修补强工程可研汇报.PPT

西安动车段高级修补强工程可研汇报随着陇海客专、西成、大西、西银客专、西平线以及相关线路增建二线的建成，逐步形成为衔接六条客专、八条干线、六条城际、一条支线铁路的大型环形铁路枢纽。新建西安北站、新西安南站、阿房宫站，扩建西安站及纺织城站，形成“三主两辅”客运站布局。西安、西安北、新西安南站为主要客运站，阿房宫、纺织城站为辅助客运站。······一、概述二、方案研究三、主要工程内容四、检修能力说明四、...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 9.86MB | 33 页
15金币 [深圳]轨道交通二期工程3107标施工总承包技术标.DOC

深圳市轨道交通二期3号线工程初期建设范围起自罗湖区红岭站，止于龙岗区双龙站，正线全长32.859km（双线），其中地下线长8.533km，高架线长21.727 km，地面线（含过渡段）长2.599km。全线共设车站22座，主变电站2座和车辆段与综合基地1座。其中，在老街站与地铁1号线换乘，在布吉客运站与广深铁路接驳并与轨道交通5号线接驳，在双龙站与未来珠三角轨道交通网接驳。车辆采用B型车，6辆编组...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 31.48MB | 268 页
8金币 [宁波]轨道交通一期地下土建工程TJ2111标段技术标.DOC

TJ2111标标段范围包括宁波大学站、宁波大学站～清水浦站高架区间、清水浦站、清水浦站～清水浦站后出入场线高架区间，共2站2区间，里程SK25+295.059～SK28+655.059，标段全长3360m。标段内线路沿宁镇公路东西向敷设，宁镇公路为连接宁波城区与镇海的主干道，双向六车道，限速80km/h，水泥路面。总宽45.5m，路中央三条隔离带，两条慢车道各宽6米。交通流量较大，日均交通流量约...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 41.9MB | 47 页
15金币宁波轨道交通一期地下土建工程标段技术标（113页）.DOC

宁波轨道交通2号线一期工程起点站为机场站，终点站为东外环路站，线路全长28.350km，共设22座车站，平均站间距1.331km。2号线一期工程有6座车站分别与1、3、4、5、6号线换乘。一期工程由栎社机场至东外环，：线路经过鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区串联了栎社机场、段塘客运中心站、铁路宁波站、市府广场、三江片商业中心、汽车北站、火车北站、汽车市场、宁波大学等交通枢纽、大型客流集散点和高教园...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 99.54MB | 113 页
1金币超长山岭隧道施工管理综合技术PPT总结.PPT

全管段共有隧道31座，全长22.171km，占施工总长度的27.96%。其中岳阳市境内隧道30座计16.887km（含五尖大山隧道6857m），主要以短小隧道群为主（最短的仅70m），施工长度在500m以下的隧道达24座，占隧道施工总数的80%；长度在1000m以上的隧道仅3座。长沙市境内的浏阳河隧道，我部承担出口段5256m的施工任务，主要负责该隧道穿越浏阳河底段、下穿机场高速公路及斜井（长66...

内容提供方：外唐用户 | 2023-04-20 发布 | 19.6MB | 4 页

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