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2017中国“互联网+交通”城市指数研究报告.pdf |
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2017中国“互联网+交通”城市指数研究报告本报告是对2016中国“互联网+交通”城市指数研究报告的延续,指数算法与2016年保持一致,覆盖城市由62个扩展至100个。通过收集互联网+交通相关数据,采用定量和定性相结合的方法,对100城市2016到2017年之间“互联网+交通”发展水平进行研究,综合反映各城市“互联网+交通”发展水平,对加速“互联网+交通“方式转变具有现实意义。城市“互联网+交通”发展现状与趋势
2017年城市“互联网+交通”发展水平整体提高
城市“互联网+交通”发展方兴未艾,优良区城市数量占比增加4%
61城市评分低于整体平均水平,仍有较大进步空间
长三角主要城市均衡发展,珠三角发展领先,京津冀双核心发展
“互联网+交通”发展北、深、广依旧荣获前三
随着近年来各地对互联网交通管理的探索与发展,“互联网+交通”模式在国内各城市犹如雨后春笋般全面铺开。相比2016年,2017年城市“互联网+交通”指数在各大城市普遍上升,并逐渐扩展至四、五线城市;今年各地政府部门逐渐重视并积极推动交通智慧化发展,通过互联网技术与传统交通的深度融合,使交通管理能力不断提升,为人们提供更为智能
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