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上海证券:人形机器人行业观点报告:人形机器人有望打开摆线针轮减速器应用空间

发布者:wx****6a
2025-08-25
450 KB 3 页
工业4.0 上海证券
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上海证券:人形机器人行业观点报告:人形机器人有望打开摆线针轮减速器应用空间.pdf
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主要观点` 摆线针轮减速器——人形机器人关节核心三大传动技术之一 根据黄兴所撰写的《工业机器人精密减速器综述》,摆线针轮行星减速器是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速器全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。输入轴与偏心套协同旋转,带动摆线轮做偏心运动,摆线轮与针齿壳通过多齿啮合传递动力,销轴将摆线轮的偏心运动转化为输出轴的匀速旋转。 根据思瀚研究院公众号,人形机器人关节模组方案目前以行星、谐波减速器为主。行星减速器结构紧凑,承载力强,但背隙大、精度不足,冲击工况下精度衰减严重,增加控制难度。谐波减速器以极轻的重量实现高减速比,运动平顺无回差,但柔轮强度不足,抗冲击性差,高频冲击易断裂,寿命与可靠性不足。摆线针轮减速器兼具高刚性、大扭矩与紧凑体积,缺点是机构太复杂制造安装精度要求太高,转臂轴承受力大,影响轴承寿命和承载能力。 根据智研咨询,从精密减速器产业链来看,上游为钢材、毛坯件、轴承等原材料及零部件,下游为精密减速器应用领域,精密减速器作为多种高精密装备不可或缺的重要零部件,广泛应用于机器人、工业自动化等高端制造领域 国外企业占据高

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