亚翔航空：2020年中国通航报告

• 截至2020年8月，中国运营中的通用航空器总量达2930架，相比2019年底增长6%。中国实际在运行的通航企业443家，相比2019年底增加17家。尽管仍然保持着增长的态势，但从增长速度来看已经连年有所下滑。 • 2930架通用航空其中包括涡桨和活塞固定翼飞机1472架，占50%；直升机1070架，占37%；公务机326架，占11%架；其他各类占剩余的2%。 • 2019年通用航空飞行小时相比上年增长14%，达106万小时以上，首次突破百万大关。2020年通用航空飞行小时受到新冠疫情的影响，二、三月份相比去年同期下降明显，但四、五月份随着疫情控制而快速恢复，自六月份起已超过去年同期水平。预计2020年全年整体通航飞行小时将比2019年略微下滑3%。 • 各通用航空作业类型的飞行小时数占比依次为执照培训（55%）、工业（16%）、农业（8%）、消费（4%）、交通运输（4%）和应急（3%）等。 • 新冠疫情对通用航空产生了较为深远的影响。绝大多数的通用航空企业业务在疫情期间都遭受了不同程度的负面影响。但同时各个通航企业也积极采取应对措施，并在抗击疫情中发挥了积极的作用，政府也采取了相应