清华大学环境学院:2020绿卡榜:中国卡车及生产商绿色排行榜.pdf |
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资源简介
我国交通运输领域正经历“减污降碳”绿色变革。“十四五”开局之年,我国《中共中央国务院关于完 整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》、《2030年前碳达峰行动方案》和《深入 打好污染防治攻坚战的意见》相继出台。此外,2021年7月1日重型车辆全面实施国六排放标准。在 实现我国“3060双碳目标”和空气质量全面改善目标的道路上,卡车行业如何行动,成为各方关注 的重要议题。 “减污降碳”,对卡车来说,既是责任,也是挑战。交通运输排放占我国碳排放总量约10%,其中公路运 输占全国交通运输碳排放总量80%左右,是交通碳排放的主体和减排重点。大气污染方面,移动源是 城市细颗粒物(PM2.5)和臭氧(O3)的主要来源之一,柴油车更是氮氧化物和颗粒物的直排大户。《中国 移动源环境管理年报(2021)》显示,2020年,全国柴油货车氮氧化物、颗粒物排放量分别为481.7万吨、 5.8万吨,占汽车排放总量的78.5%、90.6%。
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