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安信证券:计算机行业周报:从下一代车载计算芯片,看汽车智能化新进展.pdf |
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英伟达、高通官宣下一代车载计算芯片,汽车智能化迎来新进展本周,英伟达和高通先后发布了各自的新一代车载计算芯片。9月20日,英伟达在GTC2022上发布Thor芯片,其拥有2000TOPS大算力,可将智舱和智驾散落的算力进行整合,预计于2025年由吉利极氪首发。9月22日,高通在其首届汽车投资者大会上宣布,即将推出集成式超级计算级别的汽车SoC,SnapdragonRideFlexSoC,配合AI加速芯片,最高可实现2000TOPS算力。算力水平几何级提升,进入2000TOPS,支撑高级别应用落地无论是英伟达的Thor,还是高通的Flex,两者均不约而同地将芯片算力提升至2000TOPS。英伟达的Thor为单颗SOC架构,拥有770亿颗晶体管,在一个芯片中集成了CPU、GPU和处理Transformer模型的引擎,并通过升级上述三者的性能,来实现算力的翻倍。高通的SnapdragonRideFlex则是一个SoC产品家族,包括了Mid、High、Premium三个级别,分别对应不同级别的智能驾驶需求,其中最高级的RideFlexPremiumSoC在加上外挂的AI加速器后,可实现2000
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