北京师范大学&澄观智库：中国共享两轮车规制研究报告（2018-2022）

在共享两轮车行业发展初期，各家企业均不约而同地选择向用户收取一定数额的押金。对于共享两轮车企业而言，虽然此举有助于其防止车辆的损坏和丢失，但是也为其擅自挪用提供了可乘之机。随着共享两轮车行业的发展，企业向用户收取押金的现象才逐渐消失。究其原因，一方面，有关部门对待共享两轮车企业收取用户押金的行为由默许转为反对，促使相关企业最终选择免押金服务；另一方面，部分共享两轮车企业推行免押金服务后所取得的成功对其他企业产生了巨大影响，使得该模式在整个行业内迅速推广开来。