国联证券：汽车行业点评：政策加码智能网联汽车，推动商业化落地提速

行业事件:2022年11月2日，工信部与公安部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》，目的是基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，推进健全完善智能网联汽车生产准入管理体系和道路交通安全管理体系。高级智能驾驶落地需要法律法规、基础设施建设支持本次《征求意见稿》意在遴选符合条件的道路机动车辆生产企业和具备量产条件的搭载L3和L4自动驾驶功能的智能网联汽车开展准入试点。一方面L3及以上级别智驾功能需要积累大量路测数据实现算法优化；另一方面也需要出台相关法律法规明确各类安全事故责任主体，同时还需建设路侧联网设备实现车路联网。智驾赛道进入瓶颈期，顶层设计坚定发展信心经过前几年的高资本投入后，智能驾驶产业已经趋于冷静，尽管部分主机厂已经在技术层面实现L3级别的智驾功能，但消费者仍然无法切实体验到相关功能，某些程度上削弱了需求。例如小鹏G9的城市NGP，可以在市区内实现A点到B点的智能导航辅助驾驶，但由于高精度地图未开放使得购买该功能的性价比变的较低。我们认为：《征求意见稿》的出台可以让更多符合条件的车型上路测试，优化高级智驾技术的同时推动相