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东兴证券:航空机场行业12月数据点评:国内航线低位运行,国际航线旺季带动需求恢复.pdf |
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事件:上市航司发布12月运营数据,其中国内航线依旧处于淡季,表现较11月类似;国际航线进入旺季,主要客运指标环比11月有明显提升。国内航线:经营数据与上月类似,淡季需求依旧处于较低水平国内航线方面,2023年航空业淡旺季的差异非常明显,自11月进入淡季后,航司国内航线数据较旺季出现较明显的下降。12月各航司运力供给环比11月微增,但依旧维持了非常克制的投放节奏。各大航司在11月基础上对机票销售策略进行微调,例如国航11月客座率与东航与南航相比偏低,12月客座率则环比提升了1.6个百分点,恢复到与东航接近的水平。经过两个月的调整,三大航的经营策略逐步趋同。海航11月开始实行的价格优先策略在12月继续维持,为此流失了部分价格敏感客户,客座率由10月之前的85%左右降至80%左右,销售策略向三大航靠拢。相比于三大航,吉祥与春秋运力表现出一定程度的运力扩张,吉祥ASK环比提升约10%。春秋与吉祥的运力投放已经较为接近10月的水平。结合客座率看会发现,虽然进行了一定程度的运力扩张,但二者的客座率水平并没有出现明显下降,说明中型航司在较高客座率的加持下,经营策略的调节空间较大,更有机会通过对票价,
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