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东亚前海证券:化工行业深度报告:动力电池回收:站在千亿市场爆发的前夕.pdf |
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核心观点
新能源汽车产销持续高增,电池回收景气凸显。首先,我国新能源汽车产销于2015年左右开始爆发并不断增长,而在新能源汽车的带动下,近年来我国动力电池的装车量水平呈现出了逐步提升的趋势,截至2021年11月,我国的动力电池月度装车量水平已达20.82Gwh,创历史新高。其次,随着时间的推移,新能源动力电池将逐步接近报废年限,新能源乘用车的寿命约为4-6年,若以5年寿命计算,则2030年需报废处理的退役动力电池总规模或将达到237.3万吨,其中磷酸铁锂电池153.1万吨,三元电池84.2万吨。再次,目前我国动力电池回收企业整体规模偏小,受国家认可的回收企业数量仅27家,行业供需关系存在失衡预期。因此,动力回收行业的景气度正在逐步显现。
在资源回收效益和政策推动下,动力电池回收将创造较大空间。在资源回收效益方面,动力电池中含有大量可回收的高价值金属,以三元电池为例,其镍含量高达12%。在政策方面,废旧动力电池中包含的重金属物质对环境影响较为严重,这一情况使得国家或相关企业对电池回收予以重视。在回收效益以及政策的双重驱动下,预期未来电池回收行业将取得长足的发展,其中动力电池梯次利用技术将
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