东兴证券：交通运输行业：关税战导致进出口货运承压，建议关注内需板块

事件：美国总统特朗普依据IEEPA（《国际紧急经济权力法》），正式宣布对全球加征“对等关税”。对全球进口商品加征10%的基准关税，于4月5日生效；对部分经济体征收更高的税率，暂定4月9日生效。其中，对中国、欧盟、日本、越南、印度分别加征34%、20%、24%、46%、26%。 此外，美方宣布取消对来自中国的低价值进口产品的免税待遇，即所谓800美金以下“小包免税”政策。其中通过国际邮政网络寄送的小包裹，需缴纳其价值30%或每件25美元关税，其余小包裹需正常缴纳所有适用关税。 对此，4日我国宣布对等反制，自4月10日起对原产于美国的所有进口商品加征34%关税、在世贸组织争端解决机制下起诉美方相关做法、将多家美国实体或企业列入出口管制管控名单或不可靠实体清单以及对中重稀土相关物项实施出口管制等。 美国加税的核心目标是吸引制造业回归本土：本次加收的额外关税可以用“美国对该国贸易逆差/美国自该国的进口总额）/2”的公式近似计算，从结果上看，不但是中国被加征了非常高的税率，越南为主的东南亚地区关税也相当高，甚至部分国家超过中国。这一定程度上逆转了前任拜登政府扶植东南亚产业从而减弱对中国产品依赖的