民生证券：电力设备及新能源：EV观察系列132-1月新能车销量环比下滑，传统车企表现坚挺

1月新能车销量环比下滑，传统车企表现坚挺。1月新能源车产销分别为42.5万辆与40.8万辆，环比分别下降46.6%和49.9%，同比分别下降6.9%和6.3%。从品牌和车型上看，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位。同时，以长安、上汽、广汽、吉利等厂商为代表的传统车企在新能源板块表现较顽强。在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大。批发层面，厂商批发销量突破万辆的企业降到7家（环比减半，同比减少4家），占新能源乘用车总量76%，批发渗透率达26.8%，环比下降6.9%。零售层面，1月新能源车厂商零售渗透率达25.7%，环比下降3.8%，但批发、零售渗透率表现依旧好于去年同期。动力电池装车量同比变动基本持平，铁锂路线份额稳固。1月动力电池产量和装车量分别为28.2GWh和16.1GWh，同比下降5.0%和0.3%，环比下降46.3%和55.4%。从技术路线上看，1月磷酸铁锂电池装车量10.7GWh，同比增长20.4%，占总装车量66.2%，市场地位稳固。1月三元电池装车量5.4GWh，同比下降25.6%，占总装车量33.7%。基础充电设施建设稳