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首创证券:计算机行业简评报告:美国新能源车刺激方案超预期,利好汽车智能化.pdf |
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核心观点事件:美国时间11月19日上午,众议院通过了拜登1.75万亿美元的刺激法案。新能源车方面,税收抵免将由7500美元,提升至最高1.25万美元。在众议院通过后,法案将提交至参议院,预计在未来几周进行修订。新能源汽车税收抵免优惠最高可至1.25万美元。将新能源汽车税收抵免优惠由当前的7500美元提升至最高1.25万美元,其中包括电动汽车将享受7500美元的税收减免,美国汽车工人联合会(UAW)的工人制造的电动汽车可以获得额外4500美元的税收减免,如果该车的电池为美国制造,可以额外获得500美元的税收减免。且此次法案取消了此前政策中单一车企只能获得累计20万辆的额度限制,改为当电动车渗透率达50%后补贴才逐步退坡。在此之前,特斯拉和通用汽车等美国主要制造商早就超过20万辆额度限制,拉动美国新能源车市场需求。美国新能源汽车市场政策利好不断,市场提升空间大。2021年以来,美国发展新能源汽车产业决心凸显。今年3月,拜登表示,使用2万亿基建计划(《美国就业计划》)中1740亿美元用于电动车行业投资。其中1000亿美元用于消费者电动车退税,250亿美元用于电动车公交拨款,200亿美元用于电
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